1С:Профессионал по 1C:ERP – вопрос 10.16

Вопрос 10.16 – Определение ресурсной спецификации с указанием вида рабочего центра

В вопросе 10.16 необходимо ответить, на что влияет отсутствие указания маршрутной карты в ресурсной спецификации при одновременном указании загружаемого вида рабочего центра. В частности, возможно ли будет в таком случае использовать для планирования производства методику ББВ и пооперационного планирования, а также контролировать загрузку оборудования.

Обоснованный ответ на вопрос 10.16 потребует уточнения следующих моментов:

• Где выбирается способ (методика) планирования
• Как выполняется контроль загрузки оборудования
• Где и для каких целей выполняется указание маршрутной карты в производственных этапах ресурсной спецификации
• Каким образом взаимосвязан выбор маршрутной карты в ресурсной спецификации и способ (методика) планирования, а также возможность контроля загрузки оборудования.

Способ (методика) планирования указывается в параметрах соответствующих производственных подразделений, описываемых в справочнике Структура предприятия (Нормативно-справочная информация – Структура предприятия).

Доступ к параметрам планирования подразделения осуществляется через форму элемента справочника для элементов с установленным признаком Подразделение, производящее продукцию [1], посредством выбора гиперссылки Настроить параметры [2].

Способ (методика) планирования, используемый для подразделения, определяется посредством редактирования настройки Управление маршрутными листами на форме задания параметров производственного подразделения.

Выбранный вариант управления маршрутными листами определяет, каким образом при формировании Графика производства на уровне глобального диспетчера (специалиста ПДО) будет выполняться оценка доступности оборудования:

1. УББВ – оценка доступности оборудования не выполняется, т.е. считается, что оборудование имеет неограниченную производственную мощность с точки зрения обеспечения выполнения текущей производственной программы предприятия
2. ББВ – оценка доступности оборудования выполняется по ключевому рабочему центру («узкому месту»)
3. Пооперационное планирование (MES) – оценка доступности оборудование выполняется по всем рабочим центрам, использующимся в рамках данного подразделения.

Промежуточные выводы:

• Выбор способа (методики) планирования (управление маршрутными листами) нигде не потребовал указания маршрутной карты
• Способ (методика) планирования (управление маршрутными листами) указывается для всего подразделения в целом и используется при формировании Графика производства на уровне глобального диспетчера (специалиста ПДО)
• Формирование Графика производства выполняется с целью оценки доступности производственных мощностей для всего подразделения в разрезе входящих в его состав видов рабочих центров
• Использование способов (методик) ББВ и УББВ задается не на уровне подразделения, т.е. существует дополнительная настройка, определяющая, какая именно методика планирования будет использоваться.

Теперь рассмотрим, каким образом осуществляется контроль загрузки оборудования, т.е. задание ограничений для оценки доступности производственных мощностей.

Использование ограничения доступности при формировании Графика производства задается в параметрах видов рабочих центров подразделения, описываемых в справочнике Структура рабочих центров (Производство и ремонты – Настройки и справочники – Структура рабочих центров).

Доступ к редактированию параметров планирования вида рабочего центра, используемых при формировании Графика производства, осуществляется через форму элемента справочника для элементов с установленным признаком Планировать работу в графике производства [1], посредством выбора гиперссылки Изменить [2].

Необходимость учитывать ограничение доступности вида рабочего центра при формировании графика производства определяется настройкой Ограничение доступности в графике производства на форме задания параметров планирования работы в графике производства.

Настройка определяет, будет ли производственная мощность вида рабочего центра рассматриваться как конечная или как неограниченная.

Ограничение доступности задается:

1. Учитывать ограничение:

• Ключевой рабочий центр («узкое место») – при методике ББВ
• Все рабочие центры – при пооперационном планировании

2. Не учитывать ограничение:

• Неключевые рабочие центры – при методике ББВ
• Все рабочие центры – при методике УББВ.

Промежуточные выводы:

• Выбор варианта доступности видов рабочих центров нигде не потребовал указания маршрутной карты
• Вариант доступности вида рабочего центра указывается для всех рабочих центров, входящих в данный вид, и используется при формировании Графика производства на уровне глобального диспетчера (специалиста ПДО).

И наконец, рассмотрим, каким образом и для каких целей выполняется указание маршрутной карты в производственных этапах ресурсной спецификации.

Ресурсные спецификации описывают материальные потребности и технологический процесс производства продукции. Они вводятся в справочнике Ресурсные спецификации (Производство и ремонты – Ресурсные спецификации).

Маршрутная карта для этапа (этапов) производства указывается в карточке элемента справочника Ресурсные спецификации на закладке Производственный процесс.

Если производственный процесс одноэтапный, то указание маршрутной карты выполняется непосредственно на форме закладки.

Если производственный процесс многоэтапный, то для указания маршрутной карты необходимо отрыть карточку соответствующего этапа процесса.

Маршрутные карты используются «для ведения детальных схем технологических операций, выполняемых на одном этапе производства». Другими словами, при использовании маршрутных карт детальность планирования и управления производством превышает детализацию поэтапного планирования, применяемую на уровне главного диспетчера (специалиста ПДО). Т.е. маршрутные карты предназначены для планирования и управления производством на уровне локального диспетчера (диспетчера цеха).

Также на данной форме имеется настройка Планировать работу видов рабочих центров, определяющая необходимость оценки доступной производственной мощности одного или всех рабочих центров (в зависимости от выбранного способа планирования), указываемых в табличной части использования оборудования в рамках данного этапа производства.

Выводы:

• Выбор способа (методики) планирования не связан с указанием маршрутной карты
• Обеспечение контроля загрузки оборудования не связано с указанием маршрутной карты
• Способ (методика) планирования и параметры ограничения доступности видов рабочих центров используется при формировании Графика производства на уровне главного диспетчера (специалиста ПДО), а данные маршрутных карт – на уровне локального диспетчера (диспетчера цеха).

Можно сказать, что при составлении графика производства не учитывается, какой вариант управления (и планирования) будет использоваться в конкретном подразделении.